Faculty of Mechanical Engineering

Permanent URI for this communityhttps://repository.ukim.mk/handle/20.500.12188/13

Browse

Search Results

Now showing 1 - 5 of 5

Some of the metrics are blocked by your
consent settings
Analysis of the Efficiency of Sound Barriers as a Method for Passive Control of Traffic Noise
(he European Society of Safety Engineers, European Association of Occupational Safety EUROSA, 2023-09)
Trajce Velkovski
;
Maja Anachkova
;
Simona Domazetovska
;
Jasmina Chaloska
;
Zlatko Petreski
In recent decades, the introduction of stricter environmental noise laws has resulted in a series of noise reduction measures of a different nature. These include urban planning measures such as the designation of noise-sensitive areas, regulations on vehicle speed limits or traffic restrictions, measures to improve the acoustic performance of vehicles, pavements and buildings, and the construction of noise barriers. The most used method to reduce noise on thoroughfares and highways is the installation of sound barriers that are constructed and constructed along the highway. There are three types of acoustic barriers, namely reflective, absorptive, and reactive. Absorbing barriers are opaque and contain a porous element that absorbs sound, such as fiber concrete and granulated concrete. Reflective barriers can be opaque or transparent and do not contain sound-absorbing material (concrete, cement, metal or wood) in their construction. Reactive barriers are opaque and are constructed to have cavities or resonators that are designed to absorb or reduce only certain frequencies that are part of the noise they are exposed to. Determining the effectiveness of noise barriers has attracted the attention of researchers over the past 40 years, and a wide variety of mathematical and experimental methodologies have been developed to assess it.
Some of the metrics are blocked by your
consent settings
ОПРЕДЕЛУВАЊЕ НА НИВОТО НА ИЗЛОЖЕНОСТ НА БУЧАВА СО КОРИСТЕЊЕ НА SKOPJE.PULSE ПЛАТФОРМАТА
(OSH Priority, 2019-10)
Maja Anachkova
;
Simona Domazetovska
;
Marija Hadzi-Nikolova
Интензивната глобализација, драстичното зголемување на популацијата и промените во инфраструктурата во големите градови, во последните неколку години предизвикуваат голем број на еколошки проблеми и негативни промени во животната средина. Еден од најзагрижувачките проблеми кои се јавуваат во пренаселените и сообраќајно фреквентни метрополи е проблемот со зголеменото ниво на бучава кое во голема мера може да влијае врз здравјето на луѓето. Во град Скопје, нема воспоставено државна мрежа за континуиран мониторинг на нивото на бучава, oсвен неколку краткотрајни мерења спроведени од страна на државните институции. Во овој труд е презентирано решение за одржлив развој и мониторинг на бучавата во градот Скопје креирано и спроведено од софтверската компанија Netcetera, со цел 24-часовно следење на состојбата на нивото на бучава на повеќе мерни места во градот. Овој концепт се базира на принципот на „Интернет на нештата“, кој преку сензорска мрежа, Wi-Fi и LoRaWAN комуникациите собира податоци за нивото на бучава кои потоа се визуелизираат и следат онлајн на платформа наречена Скопје Пулс. Во трудот е даден преглед на слични софтверски решенија и начини за собирање податоци и следење на нивото на бучава од кои беа извлечени искуства за развој на Скопје Пулс, к ако и детално објаснување на платформата, сензорската мрежа и начинот на комуникација изразен и објаснет преку концептот на „Интернет на нештата“ кој беше искористен за развој на ова решение. Прикажани се и податоците добиени од сензорската мрежа за секој ден и час во текот на 2018 година, како и нивна анализа од која беа воочени критичните и најоптеретените месеци, денови и часови со зголемено ниво на бучава во градот Скопје.
Some of the metrics are blocked by your
consent settings
Анализа за влијанието на бучавата во урбани средини
(OSH Priority, 2019-10)
Simona Domazetovska
;
Maja Anachkova
;
Marija Hadzi-Nikolova
;
Dejan Mirakovski
;
Viktor Gavriloski
здравствени проблеми во урбаните средини, поради што неминовно се наметнува потребата од превземање на ефикасни мерки за намалување на нивото на бучава и заштита на здравјето на населението. Еден од основните здравствени проблеми кои ги предизвикува бучавата е вознемиреноста што доведува до нарушување на квалитетот на живеење. Скопје како голема урбана средина (агломерација) се соочува со сериозни проблеми предизвикани од бучавата во животната средина која е причина за разни здравствени проблеми. Ова истражување ја прикажува методологијата применета за анализа на влијанијето на бучавата во населбата Дебар Маало. Дебар Маало е населба во центарот на градот, опкружена со четири главни улици со голема фреквенција на сообраќај и луѓе. Во ова подрачје е спроведена анкета на 93 испитаници, кои живеат, работат или се посетители во населбата. Резултатите покажуваат дека бучавата има штетно влијание врз населението, поради што мора да се превземат мерки за намалување на нивото на бучава во урбаните средини. Оваа студија е основа за понатамошно истражување на штетните влијанија предизвикани од бучавата и изнаоѓање на мерки за нивно спречување и намалување.
Some of the metrics are blocked by your
consent settings
Prototyping wearable devices for boosting entrepreneurial spirit
(South East European Research Centre), 2019-09)
Simona Domazetovska
;
Maja Anachkova
;
Jovana Jovanova
With the advances in technology and more applications becoming real-time and embedded, teaching the mechatronics course only theoretically becomes insufficient. Consequently, project-based learning becomes one of the most effective approaches in teaching mechatronics subjects. The main objective of this paper is to present an innovative approach in project-based learning within a mechatronics course for teaching undergraduate students. The project based learning is presented through student projects inspired by wearable electronics as new trending fields in mechatronics. In this paper, a novel methodology for implementing the project based learning process was described. The course structure, organization and evaluation are explained. The students’ feedback, results and the benefits from the course are also discussed. Conclusions about the project based learning and its effects in teaching mechatronics among undergraduate students are pointed out.
Some of the metrics are blocked by your
consent settings
Modeling of multi locomotion of soft robot
(Proceedings of abstracts of XIV International Conference - ETAI 2018, 2018-09)
Simona Domazetovska
;
Vasko Changoski
;
Maja Anachkova
;
Jovana Jovanova
Inspired by nature, engineers have explored the design of soft bio-inspired robots. Soft-bodied robots have potential to exploit morphological computation to adapt and interact. Modeling of the movement of a worm, a caterpillar and an octopus will be presented and analysed in this work. The models rely on segmented approach and variations of external loadings to achieve the desired kinematics of movement using Matlab/Simulink. The parametric results from the simulation lead to a conclusion of optimal number of segments and performance. The actuation of the robot is foreseen to be achieved by shape memory allows in linear and torsional configuration. Multi locomotion of these bio-inspired soft robots will be analysed.

Faculty of Mechanical Engineering

Browse

Filters

Settings

Sort By

Results per page

Search Results